Martin Jetpack
ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ရုပ္ရွင္ေတြ ထဲမွာသာ အမ်ားဆံုး ေတြ႔ရေလ့ ရွိတဲ႔ မုိးပ်ံ ေက်ာပိုးအိတ္ (jet pack) ကို New Zealand အ ေၿခ စိုက္ Martin Aircraft Company ကေန ၂၀၁၄ မွာစတင္ ေရာင္းခ် ေတာ့မွာ ၿဖစ္ပါတယ္။
The Martin Jetpack လုိ႔အမည္ ေပးထားတဲ့ jetpack ကို design ပိုင္းၿပန္လည္ ေၿပာင္းလဲ ၿပင္ဆင္ၿပီး P12 prototype အေနနဲ႔ ၿပန္လည္ ထုတ္လုပ္ တာ ၿဖစ္ပါတယ္။ P12 ဟာ Class 1 microlight အေနနဲ႔ လူပါ၀င္တဲ႔ အစမ္း ပ်ံသန္းမႈ ၿပဳလုပ္ရန္ ခြင့္ၿပဳခ်က္ ရရွိၿပီးပါၿပီ။ Class 1 microlight ဆုိတာဟာ glider ေတြနဲ႔ တစ္ေယာက္စီး အနိမ့္စား ေလယာဥ္ေတြကို ဆိုလုိတာ ၿဖစ္ပါတယ္။ ၂၀၁၄ ႏွစ္လယ္ပိုင္း ေလာက္မွာ ပထမဆံုး စီးပြားၿဖစ္ ေရာင္းခ် ေပးမယ့္ jetpack ေတြကေတာ့ ကယ္ဆယ္ ေရး လုပ္ငန္းေတြ၊ မီးသတ္နဲ႔ ရဲတပ္ဖြဲ႔ ေတြအတြက္ ၿဖစ္မွာပါ။ တစ္ဦးခ်င္းစီ အတြက္ ေရာင္းခ်မႈ ကိုေတာ့ အဆုိပါ အဖြဲ႔ အစည္း ေတြကို ေရာင္းခ်ၿပီး မၾကာခင္ မွာပဲ စတင္မယ္လုိ႔ ဆိုပါတယ္။ Martin Aircraft Company ရဲ႕တည္ေထာင္သူ ၿဖစ္တဲ့ Glenn Martin ဟာ Martin Jetpack ကိုတီထြင္ဖုိ႔ ၾကိဳးစား ေနတာ ႏွစ္ေပါင္း ၃၀ေက်ာ္ ခဲ့ပါၿပီ။ P12 ဆိုတာဟာ ၁၂ခုေၿမာက္ prototype ကိုေခၚတာပါ။ စစၿခင္း မွာေတာ့ မိသားစု ဂိုေထာင္ ထဲမွာ တစ္လကို NZ$ 20 ေလာက္နဲ႔ ညပိုင္း ေတြပဲ လုပ္ခဲ့ေပမယ့္ ၂၀၁၀ ကစၿပီးေတာ့ စီးပြားၿဖစ္ ေရာင္းခ် ႏိုင္ဖုိ႔ စတင္ ၾကိဳးစားခဲ့ ပါတယ္။
ခု P12 ကိုေရာက္ရွိတဲ့ အေၿခအေန အရေတာ့ Martin ရဲ႕အိမ္မက္ဟာ လက္ေတြ႔ အေကာင္ အထည္ ေဖာ္ႏုိင္ ေတာ့မွာ ၿဖစ္ပါတယ္။ Martin Aircraft Company ရဲ႕ CEO Peter Coker ရဲ႕အဆို အရေတာ့ အခု ေနာက္ဆံုး prototype ၿဖစ္တဲ့ P12 ဟာသူ႔ အရင္ prototype ထက္ အမ်ားၾကီး အဆင့္ၿမွင့္တင္ ထားတယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။ လက္ရွိ စမ္းသပ္ ခ်က္ေတြ အရေတာ့ အမ်ားဆံုး အၿမန္ႏႈန္း 74 k/m (46mph) ရွိၿပီး ပုံမွန္ ကေတာ့ 56 k/m (35 mph) ရွိပါတယ္။ ဆီအၿပည့္ ၿဖည့္ထားမယ္ ဆိုရင္ မိနစ္ ၃၀ခန္႔ ေမာင္းႏွင္လုိ႔ ရမွာၿဖစ္ၿပီး ခရီး အကြာအေ၀း ကေတာ့ 30km (20 mil) ထိသြားႏုိင္ မွာပါ။ ပ်ံသန္း ႏုိင္မယ့္ အၿမင့္ကေတာ့ 3000ft (900m) ၿဖစ္ၿပီး သူ႔ရဲ႕ အေရးေပၚ ကယ္ဆယ္ေရး စနစ္ အလုပ္လုပ္ ႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ အနည္းဆံုး 500ft (150m) အၿမင့္ကေန ပ်ံသန္း သင့္တယ္လုိ႔ ဆိုပါတယ္။ လက္ရွိ အေနနဲ႔ ကေတာ့ ပ်ံသန္းမယ့္ pilot တစ္ေယာက္ အတြက္ jetpack ရဲ႕က်ယ္ေလာင္ လွတဲ့အသံကို ကာကြယ္ ေပးႏုိင္ဖုိ႔ လုိအပ္ၿပီး ေနာက္ထပ္ အေနနဲ႔ ဦးထုပ္၊ လည္စြပ္၊ ဖိနပ္နဲ႔ မီးဒဏ္ခံ ၀တ္စံုတုိ႔ လုိအပ္ ပါတယ္။ Martin အေနနဲ႔ဒီ jetpack ကို $100,000 နဲ႔ေရာင္းခ်ဖုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ ထားၿပီး tax ေတြ shipping fees ေတြပါ ေပါင္းထည့္မယ္ ဆိုရင္ေတာ့ $150 – 200K ေလာက္က်သင့္ မွာပါ။ Martin Company ဟာအခုဆိုရင္ အၾကိဳ အမွာစာ ေတြကို စတင္ လက္ခံ ေနပါၿပီ။ မေ၀းေတာ့တဲ့ အနာဂတ္မွာ သာမန္ ရိုးက် ေလယာဥ္ ပံုစံေတြ ကေန ခြဲထြက္ ထားတဲ႔ Martin Jetpack ေတြကို စတင္ အသံုးၿပဳ ႏုိင္ေတာ့မွာ ၿဖစ္ပါတယ္။
Source and Images from Gizmag
AuthorJoker
The Martin Jetpack လုိ႔အမည္ ေပးထားတဲ့ jetpack ကို design ပိုင္းၿပန္လည္ ေၿပာင္းလဲ ၿပင္ဆင္ၿပီး P12 prototype အေနနဲ႔ ၿပန္လည္ ထုတ္လုပ္ တာ ၿဖစ္ပါတယ္။ P12 ဟာ Class 1 microlight အေနနဲ႔ လူပါ၀င္တဲ႔ အစမ္း ပ်ံသန္းမႈ ၿပဳလုပ္ရန္ ခြင့္ၿပဳခ်က္ ရရွိၿပီးပါၿပီ။ Class 1 microlight ဆုိတာဟာ glider ေတြနဲ႔ တစ္ေယာက္စီး အနိမ့္စား ေလယာဥ္ေတြကို ဆိုလုိတာ ၿဖစ္ပါတယ္။ ၂၀၁၄ ႏွစ္လယ္ပိုင္း ေလာက္မွာ ပထမဆံုး စီးပြားၿဖစ္ ေရာင္းခ် ေပးမယ့္ jetpack ေတြကေတာ့ ကယ္ဆယ္ ေရး လုပ္ငန္းေတြ၊ မီးသတ္နဲ႔ ရဲတပ္ဖြဲ႔ ေတြအတြက္ ၿဖစ္မွာပါ။ တစ္ဦးခ်င္းစီ အတြက္ ေရာင္းခ်မႈ ကိုေတာ့ အဆုိပါ အဖြဲ႔ အစည္း ေတြကို ေရာင္းခ်ၿပီး မၾကာခင္ မွာပဲ စတင္မယ္လုိ႔ ဆိုပါတယ္။ Martin Aircraft Company ရဲ႕တည္ေထာင္သူ ၿဖစ္တဲ့ Glenn Martin ဟာ Martin Jetpack ကိုတီထြင္ဖုိ႔ ၾကိဳးစား ေနတာ ႏွစ္ေပါင္း ၃၀ေက်ာ္ ခဲ့ပါၿပီ။ P12 ဆိုတာဟာ ၁၂ခုေၿမာက္ prototype ကိုေခၚတာပါ။ စစၿခင္း မွာေတာ့ မိသားစု ဂိုေထာင္ ထဲမွာ တစ္လကို NZ$ 20 ေလာက္နဲ႔ ညပိုင္း ေတြပဲ လုပ္ခဲ့ေပမယ့္ ၂၀၁၀ ကစၿပီးေတာ့ စီးပြားၿဖစ္ ေရာင္းခ် ႏိုင္ဖုိ႔ စတင္ ၾကိဳးစားခဲ့ ပါတယ္။
ခု P12 ကိုေရာက္ရွိတဲ့ အေၿခအေန အရေတာ့ Martin ရဲ႕အိမ္မက္ဟာ လက္ေတြ႔ အေကာင္ အထည္ ေဖာ္ႏုိင္ ေတာ့မွာ ၿဖစ္ပါတယ္။ Martin Aircraft Company ရဲ႕ CEO Peter Coker ရဲ႕အဆို အရေတာ့ အခု ေနာက္ဆံုး prototype ၿဖစ္တဲ့ P12 ဟာသူ႔ အရင္ prototype ထက္ အမ်ားၾကီး အဆင့္ၿမွင့္တင္ ထားတယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။ လက္ရွိ စမ္းသပ္ ခ်က္ေတြ အရေတာ့ အမ်ားဆံုး အၿမန္ႏႈန္း 74 k/m (46mph) ရွိၿပီး ပုံမွန္ ကေတာ့ 56 k/m (35 mph) ရွိပါတယ္။ ဆီအၿပည့္ ၿဖည့္ထားမယ္ ဆိုရင္ မိနစ္ ၃၀ခန္႔ ေမာင္းႏွင္လုိ႔ ရမွာၿဖစ္ၿပီး ခရီး အကြာအေ၀း ကေတာ့ 30km (20 mil) ထိသြားႏုိင္ မွာပါ။ ပ်ံသန္း ႏုိင္မယ့္ အၿမင့္ကေတာ့ 3000ft (900m) ၿဖစ္ၿပီး သူ႔ရဲ႕ အေရးေပၚ ကယ္ဆယ္ေရး စနစ္ အလုပ္လုပ္ ႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ အနည္းဆံုး 500ft (150m) အၿမင့္ကေန ပ်ံသန္း သင့္တယ္လုိ႔ ဆိုပါတယ္။ လက္ရွိ အေနနဲ႔ ကေတာ့ ပ်ံသန္းမယ့္ pilot တစ္ေယာက္ အတြက္ jetpack ရဲ႕က်ယ္ေလာင္ လွတဲ့အသံကို ကာကြယ္ ေပးႏုိင္ဖုိ႔ လုိအပ္ၿပီး ေနာက္ထပ္ အေနနဲ႔ ဦးထုပ္၊ လည္စြပ္၊ ဖိနပ္နဲ႔ မီးဒဏ္ခံ ၀တ္စံုတုိ႔ လုိအပ္ ပါတယ္။ Martin အေနနဲ႔ဒီ jetpack ကို $100,000 နဲ႔ေရာင္းခ်ဖုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ ထားၿပီး tax ေတြ shipping fees ေတြပါ ေပါင္းထည့္မယ္ ဆိုရင္ေတာ့ $150 – 200K ေလာက္က်သင့္ မွာပါ။ Martin Company ဟာအခုဆိုရင္ အၾကိဳ အမွာစာ ေတြကို စတင္ လက္ခံ ေနပါၿပီ။ မေ၀းေတာ့တဲ့ အနာဂတ္မွာ သာမန္ ရိုးက် ေလယာဥ္ ပံုစံေတြ ကေန ခြဲထြက္ ထားတဲ႔ Martin Jetpack ေတြကို စတင္ အသံုးၿပဳ ႏုိင္ေတာ့မွာ ၿဖစ္ပါတယ္။
Source and Images from Gizmag
AuthorJoker
MYMC